Laserkeevituse eelisteks on kõrge täpsus, puhtus ja keskkonnasõbralikkus, erinevat tüüpi töödeldud materjalid ja kõrge efektiivsus ning seda kasutatakse laialdaselt autotööstuses ja muudes tipptasemel täppistööstusvaldkondades. Täna tutvustame laserkeevitusprotsesside rakendamist autotööstuses.
Laserkeevituse rakendamine autotööstuse tootmisprotsessis hõlmab kolme põhiliiki: keresõlmede ja alakoostude laserkeevitus, ebavõrdse paksusega plaatide laserkeevitus ja autokomponentide laserkeevitus.
Kere laserkeevitus jaguneb peamiselt koostekeevituseks, külje- ja pealmise katte keevitamiseks ning järelkeevituseks. Laserkeevituse kasutamine autotööstuses võib ühelt poolt vähendada auto kaalu, parandada selle liikuvust ja samal ajal vähendada kütusekulu; teisest küljest parandada toote kvaliteeti ja tehnilist arengut.
Laserkeevitus on protsess, mille käigus erineva paksuse, materjali ja omadustega lehed liidetakse laserlõikamis- ja monteerimistehnoloogia abil tervikuks ning seejärel tembeldatakse ja vormitakse kereosaks vastavalt kere erinevatele disaini- ja jõudlusnõuetele. Praegu kasutatakse laserkeevitatud paneele laialdaselt autokerede erinevates osades, nagu pagasiruumi tugevduspaneelid, sisemised pagasiruumi paneelid, amortisaatorite kinnitused, tagarattakatted, sisemised külgpaneelid, sisemised uksepaneelid, esipõrandad, eesmised pikisuunalised talad. , põrkerauad, põiktalad, rattakatted, B-piilarite pistikud, keskpiilarid jne.
Autoosade laserkeevituse eelisteks on keevituspiirkonna peaaegu deformatsiooni puudumine, kiire keevituskiirus ja keevitusjärgse kuumtöötluse puudumine. Laserkeevitust kasutatakse praegu selliste autoosade valmistamisel nagu käigukastid, klapiklapid, uksehinged, veovõllid, roolivõllid, mootori väljalasketorud, sidurid, ülelaaduri teljed ja šassii.
Suure positsioneerimistäpsuse, suure töötlemisvahemiku ja kuueteljelise ühendusega kiudlaserkeevitusmasinaga tööstusrobot kolmemõõtmeliste autoosade keevitamiseks.
Robotkätt juhitakse käeshoitava terminali kaudu ja kogu masin on kompaktne, võimaldades tõhusat tööd isegi karmide tingimuste ja suurte piirangutega kohtades.
See võib olla mõeldud ka mitme jaama koostöötamiseks ning kordamööda laadimiseks ja mahalaadimiseks; väga paindlik keevitussüsteem, mis võimaldab automaatjuhtimist ja kaugkeevitust, et parandada autotööstuse keevitamise efektiivsust.
